大战法拉利的福特GT推新款,660马力全液态碳纤维车身

时间:2020-02-26 来源:www.hellosoco.com

在2020年芝加哥车展上,福特汽车公司发布了新的福特GT液态碳纤维版本。新车型的特点是轻质碳纤维车身,极具视觉冲击力。

作为一款改进型福特GT车型,它的碳纤维车身比例非常高。碳纤维本体上有一层特殊的透明涂层,细密的碳纤维编织线条非常清晰,就像一件艺术品,福特称之为液态碳纤维。

根据相关数据,新款福特GT特别版车型是由福特与北美多用途改装公司合作制造的。未来,将推出两种不同风格的特殊型号。其中,福特GT液态碳纤维特别版没有在车身上喷涂油漆,只使用了一种特殊的透明涂层来显示碳纤维编织线条的强大冲击力。

四个轮圈也是由碳纤维制成,这使得重量轻到了极致。

此外,新款福特GT推出了钛合金车身车型,可配备六点式赛车安全带、五色制动卡钳和五种特殊内饰选项。

就动力性能而言,新款福特GT配备了经过重新调整的3.5T双涡轮V6发动机,可输出660马力(492千瓦)的最大功率,比现金高出13马力。新型号的发动机已经过调整,具有更宽的扭矩范围。此外,活塞和高能点火线圈等部件也已升级。2018年福特GT的加速时间为0-96公里/小时,为2.9秒。新车型的车身更轻,发动机得到升级,故障时间可能会缩短。

优化的空气动力学设计使流向发动机的空气流量增加了50%。新型号还使用更大的中冷器来降低增压空气的温度。新模型的悬挂阻尼在轨道模式下得到加强,从而改善了轨道的操纵和稳定性。在排气方面,Akrapovi的钛排气尾管被替换,重量减轻了8.16千克,并带来了更多的喘振排气噪音。

此外,根据相关信息,新款福特GT将推出海湾喷漆车型。这个模型的原始设计有一种怀旧的感觉,而经过经典的海湾画,这种年龄感很强!

事实上,官方的愿望是向赢得勒芒大奖赛的福特GT40致敬。有一部非常受欢迎的赛车电影《极速车王》,英文名字是《Ford vs. Ferrari》,它讲述了福特在1966年法国勒芒24小时耐力赛中取得突破以及战胜超级赛车品牌法拉利的故事。这部电影的编辑强烈推荐它。

在最近的奥斯卡颁奖典礼上,《极速车王》获得了“最佳声音剪辑”和“最佳电影剪辑”奖。

福特正在赛道上使用福特GT40。当亨利福特二世决定不惜一切代价在勒芒击败法拉利时。我们特别发现了福特GT古往今来的进化历史视频,它不仅包含了车型的全面信息,还包含了古往今来车型的排气噪声。请不要错过它。

传奇车手/车队经纪人卡罗尔谢尔比负责这些项目。他还要求肯迈尔斯帮助改进福特的GT40 MK.I汽车。

卡罗尔谢尔发现GT40 MK.I赛车速度极快,但很难驾驶。可控性的缺点就像美国肌肉车一样,所以驾驶员很难集中精力在耐力赛中驾驶赛车,所以他们在这个问题上做了大量的优化工作。

经过他们的不断努力,福特GT40 MK.II赛车终于制造出来了。1966年,迈尔斯亲自驾驶GT40参加了勒芒24小时耐力赛,并彻底击败了以前的法拉利,福特获得了前三名。后来,从1966年到1969年,福特赢得了四场24小时勒芒比赛,其中1968年和1969年的赛车模型都涂上了墨西哥湾。

从1967年开始,福特在接下来的3年里继续增加资本投资,GT40成为竞争领域的杰出典范。然而,赛车的比赛完成率也很低,13辆赛车中有10辆退出比赛,7辆赛车中有6辆退出比赛。然而,没有退出比赛的赛车总是登上领奖台,并成为一段时间的话题。连续四次冠军使福特GT40闻名。后来,出于各种原因,GT40退出了勒芒,法拉利也退出了勒芒参加比赛

写在末尾

此次发布的新款福特GT液体碳版具有更出色的轻质性能、更强劲的动力性能和明显改善的赛道性能。此外,向福特GT40致敬的海湾绘画模型带来了强烈的时代感和古典气息。你喜欢这辆性能和感觉都很好的超级跑车吗?在评论区留下你的评论!